POR Redação
O prefeito de Goiânia, Iris Rezende, se reuniu na última semana com representantes da Superintendência Regional da Caixa Econômica Federal (CEF) no Estado de Goiás para solicitar celeridade na solução dos impasses burocráticos que têm atrasado a retomada das obras do Bus Rapid Transit (BRT) Norte-Sul da Capital. A reunião ocorreu no Palácio das Campinas Venerando de Freitas Borges (Paço Municipal).
Na ocasião, os representantes da Caixa apresentaram uma proposta de elaboração, em parceria com a Prefeitura de Goiânia, do recurso que será protocolado junto aos órgãos reguladores para que os valores retidos na instituição financeira, que é responsável pelo financiamento da obra, sejam definitivamente liberados.
“Diante disso, hoje aceitamos que a própria Caixa contribua na formulação do recurso que será protocolado junto aos órgãos reguladores. Aceitamos a proposta visando agilidade em todos esses processos e trâmites burocráticos para que Goiânia não seja prejudicada”, afirmou Iris Rezende, completando que o serviço será executado por um valor 30% inferior ao proposto pela segunda colocada no processo licitatório. 'Não há porque paralisar diante de todo empenho que estamos fazendo para que este projeto seja concretizado. Não podemos permitir que a burocracia prejudique uma obra tão importante para cidade'.
As obras do BRT foram paralisadas após suspensão do repasse de R$ 10 milhões por parte da CEF ao consórcio formado pelas empresas EPC e WGV. Os recursos foram retidos após apontamentos da Controladoria Geral da União (CGU) e do Tribunal de Contas da União (TCU) de que itens e materiais estariam acima e outros abaixo do preço.
Em menos de um mês essa foi a segunda vez em que Iris Rezende se reuniu com representantes da instituição financeira. No dia 20 do mês passado, em encontro com a superintendente da Caixa em Goiás, Marise Fernandes, o prefeito determinou o empenho da própria CEF, secretários municipais e representantes do consórcio executor do empreendimento para solucionar o impasse. “Estamos trabalhando no sentido de solucionar esse contratempo, uma vez que o prefeito Iris Rezende convocou as partes envolvidas e determinou o empenho de todos. Além disso, vale ressaltar que ações de suspensões no repasse de recursos são comuns em todo país”, destacou Marise Fernandes.
O BRT Norte-Sul
O BRT Norte-Sul é a maior obra de mobilidade urbana de Goiânia desde a década de 80. O corredor beneficiará mais de 120 mil pessoas por dia, atendendo 148 bairros de Goiânia e Aparecida. Além disso, quando entregue, o sistema vai operar com 93 ônibus em quatro linhas, circulando na velocidade estimada de 28 km/h, o dobro da velocidade atual. Ao todo, serão 39 plataformas de embarque e desembarque, além de seis terminais.
A obra, segundo a CEF, está orçada em R$ 240 milhões. Deste montante, 22% já foram repassados pelo Governo Federal via Ministério das Cidades e recursos do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS).
Foto: Prefeitura de Goiânia/Divulgação
